| |
Silnik
|
Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem |
Pojemność
|
49 ccm
|
Sprężanie
|
10,5:1 |
Moc maks.
|
2,99 KM przy 7500 obr/min |
Maks. moment obrotowy
|
2,9 Nm przy 7000 obr/min |
Zasilanie
|
gaźnik |
Akumulator
|
12V/4Ah |
Podwozie
|
Rama z rury stalowej |
Zawieszanie p/t
|
widelec teleskopowy
pojedynczy element resorująco-tłumiący |
Hamulec p/t
|
Hydrauliczny tarczowy/mechaniczny bębnowy |
Opony p/t
|
3,50 RIO/3,50 RIO |
Pojemność zbiornika paliwa
|
5 l |
| Kolorystyka |
czerwono-srebrny
niebiesko-srebrny |
Jeżeli ktoś dopiero rozpoczyna swoją przygodę z jednośladami, nie ma dla niego lepszego rozwiązania. W porównaniu do Otis'a 2T, jest mniej dynamiczny i szybszy ale za to mniej spala paliwa. Ma większy zbiornik paliwa - 5l niż wesja 2T. Jednak pozostały 10' calowe koła, z przodu hamulec tarczowy a z tyłu bębnowy. Cena: 3099-3599zł.
|
|
|